Dr. Hunter
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Questions
Question:
Bom dia Dr.Hunter,
Tenho uma dúvida no preenchimento do Flight Plan.
Se eu quiser fazer um test flight eg.em LPAR e voar na zona do aeródromo e em cima do Tejo,o que eu coloco no campo de Route.
Desde já os meus agradecimentos.
Se eu quiser fazer um test flight eg.em LPAR e voar na zona do aeródromo e em cima do Tejo,o que eu coloco no campo de Route.
Desde já os meus agradecimentos.
Answer:
Como estás num aerodromo controlado terá de ser posto um plano de voo CCAIS, voo local dentro da CTR de Alverca neste caso.
Cumprimentos
Dr. Hunter
Question:
Bom dia Dr.Hunter,
CAVADO BRAG
Eu posso usar isso como plano voo vfr?
Answer:
Nos planos de voo os pontos aonde passamos serão identificos por cinco letras e quando não pode ser porque não existe será em coordenadas gps
Exemplo: entre dois ponto DCT XXXXX DCT XXXXX
Exemplos:
Cumprimentos
Dr. hunter
Question:
Bom dia Dr.Hunter, Quando é que podemos dar por concluído um Take-Off? Existe alguma condição?Por exemplo uma altitude mínima? Retração dos trens? Cumprimentos.
Answer:
O take off podemos dar como concluído quando:
Fazemos os procedimentos para começar em rota
Saímos da linha de subida
Recolher trem caso exista
Reduzir velocidade
Fazer procedimentos para voo nivelado
Sair do circuito de trafego
Em Cascais por exemplo circuito são todos a 1000” pés
Nos restante aeródromos é somar mil pés a altitude do aeródromo
Cumprimentos
Dr. hunter
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